Aerofoobia - see on hirm liikuda mis tahes tüüpi õhusõidukitel. Kõnealuse kontrollimatu hirmu tüüp võib olla eraldiseisev foobia või see võib olla teiste foobiate ilming, näiteks hirm piiratud ruumide ees (klaustrofoobia) või hirm kõrguste ees (acrophobia).

Aerofoobiat peetakse peamiselt sümptomiks, mitte haiguseks. Lennureisist tulenev hirm tõmbab tavaliselt rohkem tähelepanu kui muud liiki kontrollimatud hirmud, sest lennutegevus on vajalik tööalase tegevuse ja kiiruse tõttu. Arvatakse, et aerofoobia tekib pärast kahekümne viie aasta pikkuse verstaposti ületamist. Ligikaudu 15% elatist omavatest täiskasvanutest kannatavad seda tüüpi foobia all.

Mis on aerofoobia?

Hirm on loomulik psühho-füsioloogiline vastus, mis on mõeldud inimkeha sisemiste ressursside mobiliseerimiseks, kui tekib ohtlik või ebatavaline olukord. Kui see reaktsioon ilmneb teatava ohu tõttu, loetakse see seisund normaalseks.

Foobia pärineb hirboolse hirmusreaktsiooni ilmnemisest konkreetsele stiimulile. Foobiat peetakse väljendunud obsessiivseks hirmuks, mis teatavatel tingimustel alati halveneb. Selline hirm ei anna loogilist selgitust. Foobilise häire tekkimise tulemusena hakkab üksikisik kartma teatud olukordade, asjaolude, esemete või tegevuste hirmu ja vältida.

Mis on aerofoobia? Õhuruumide arenguga ja võime tekkida kiiresti ja mugavalt läbi õhu, tekkis uut tüüpi irratsionaalne hirm - aerofoobia. Paljud inimesed kannatavad kõnealuse häire all. See muudab need transpordivahenditele, vähem mobiilsetele, eelistades neid tasuta. Kirjeldatud foobia sulgeb palju võimalusi inimeste ees. Nad ei saa vabalt reisida, valida reisiga seotud tööd.

Aerofoobid ei näe paljusid kaugeid, kuid mitte vähem ilusaid punkte maailmas. Teisisõnu takistab kirjeldatud tüüpi foobiad üksikisikute täielikku elamist. Samas on enamik teemasid veendunud, et on võimatu ületada oma irratsionaalset hirmu, mistõttu on nad igavesti sulgemas võimaluse ise kiiresti liikuda õhutranspordi kaudu. Vaid vähesed inimesed küsivad: kuidas vabaneda aerofoobiast?

Selle fobilise häire kaotamiseks võib, kui teete õiglase osa jõupingutustest. Teadaolevate foobiate hulgas peetakse enne lendamist hirmu, et aerofoobiat peetakse üsna tavaliseks. Võib klassifitseerida kahte tüüpi aerofoobiat.

Esimene on loomulik põnevus enne lennukiga liikumist. See on enesesäilitamise instinkti loomulik ilming. Teine on väljendunud patoloogiline ärevus. Kui hirmu tõsidus, selle sagedus ja kestus ületab tingimusliku normi mis tahes raamistiku, kui hirmu lendamine on irratsionaalne ja pealetükkiv, siis võime eeldada foobse häire olemasolu. Sellise hirmu tõttu kaotab üksikisik võimet mõistatult mõista, loogiliselt hinnata olukorda, tajub piisavalt, mis toimub.

Aerofoobia juuresolekul loobub inimene lihtsalt õhutranspordi liikumisest, kuid ei lähene isegi rajale. Kui selline inimene peab endiselt kasutama maismaatransporti, siis ootab ta mõne päeva pärast reisi ootamas emotsionaalset ja somaatilist ärevust.

Teabe kättesaadavus, samuti ülemaailmse veebi ja sinise ekraani sündmuste katvus tekitab inimmeeles hirmu teket. Nähes, kui palju surmajuhtumeid paar lennukitõbi toob kaasa, seostavad inimesed alateadlikult õhutransporti ohuga, kuid ei mõista, et lennunduse lennuõnnetustes sureb palju vähem inimesi kui maismaatranspordiga seotud õnnetustes.

Varem oli keelatud negatiivsete sündmuste katmine sinistest ekraanidest ja selle teabe levitamine. Lõppude lõpuks, seda vähem teate, on uni tugevam. Varem ei olnud inimesed kõikidest õnnetustest ja nende paljudest ohvritest teadlikud. Seetõttu omandas aerofoobia selle skaala alles hiljuti. Arvestatavate foobiate tekkimise põhjused ei ole sageli mitte ainult intsidentide kohta teabe üldine kättesaadavus.

Kuidas ületada aerofoobia? Kirjeldatud õnnetustest vabanemiseks on vaja kõigepealt kindlaks teha selle päritolu algpõhjus. Võib-olla on olemas ka teine ​​irratsionaalne hirm ja aerofoobia on ainult selle sümptom.

Arvatakse, et mingi obsessiivse kontrollimatu ja seletamatu loogilise hirmu ilming on märk emotsionaalsest ebastabiilsusest, paanikarežiimide esinemise tendentsist, stressist ja depressioonist.

Aerofoobia tekkimise põhjuseid tuleb arvestada iga juhtumi puhul eraldi, kuna mõned kardavad õhusõiduki tehnilist rikke, mis toob paratamatult kaasa katastroofi, teised - loodusõnnetused ja teised - inimtegur.

Lisaks sellele võivad kaalutletud irratsionaalsed hirmud põhineda teie keha ilmingute hirmul ja võimetusel neid ületada, hirm kaotada kontrolli oma reaktsioonide üle, hirm kvalifitseeritud õigeaegse meditsiinilise abi puudumise pärast.

Aerofoobia kuidas vabaneda? Foorumid arutavad seda küsimust sageli. Arstid, kes on läbi viinud mitmeid uuringuid, olid veendunud, et irratsionaalne hirm ei olnud põhjustatud enesesäilitamise instinktist. Lõppude lõpuks ei mõtle reisija, kes lennukis viibides, praegu toimuvat, vaid ehitab oma peaga negatiivsete sündmuste ahela, mis kindlasti tekitab lennukiõnnetuse. Sellist hirmu peetakse täiesti irratsionaalseks, kuna see tekitab oma tajutud ohud. Seetõttu peaksite aerofoobia ületamiseks hajutama isiku hirmud ja tagama talle valitud liikumise absoluutse usaldusväärsuse.

Tähelepanuväärne on asjaolu, et on tõestatud, et Eeva tütred ja elanikkonna tugev osa on erinevad. Esimene neist on veendunud, et see konkreetne õhusõiduk puruneb koos nendega, samas kui teine ​​- vastupidi - usaldab tehnoloogiat, kuid nende hirmud ei tulene mitte olukorra kontrollimisest. Teisisõnu, mehed tunnevad muret, kui asjaolud või olukord on nende kontrolli all. Nõrgema poole emotsionaalsed ilmingud on rohkem väljendunud ja leidub hüsteerilises nuttes, nuttes. Aadama pojad on rohkem vaoshoitud, peites hirmu aerofoobia sees.

Aerofoobia põhjused

Tänapäeva kiire elutempo sunnib meid kasutama kõige kiiremaid liikumisviise - lennureis. Lennukite leiutamine andis paljudele inimkonna võimalustele ligipääsmatuks. Lennukid annavad võimaluse külastada planeedi kõige äärmuslikumaid punkte, kogeda maailma kõige avastamata nurki, liikuda mugavalt ja kiiresti mandrite vahel. Lennureis teeb inimese olemasolu võimalikult mugavaks ja mobiilseks. Seepärast tahavad üha enam inimesed leida, kuidas vabaneda aerofoobiast?

Selleks on kõigepealt vaja määrata kindlaks tegurid, mis põhjustasid kirjeldatud aerofoobia. Arvatakse, et aerofoobia etioloogia on individuaalne, kuid on võimalik rõhutada allpool esitatud üldisi põhjuseid. Esimesel sammul on vaja välja tuua traumaatiline vahejuhtum kui peamine tegur, mis provotseerib irratsionaalse hirmu tekkimist. Sageli on hirmutav või intensiivne sündmus viljakas pinnas aerofoobia tekkeks. Traumaatiline vahejuhtum ei pruugi olla seotud lennuki läbimise meetodiga, kuid sellest saab aluseks lennureiside seletamatu hirmu ilmnemisele, kuna inimese aju seostas ainult talle teadaolevatel põhjustel stressirohkeid sündmusi lendudega.

Järgmine aerofoobia põhjus on seotud negatiivne kogemus, mis on tingitud vahetu keskkonna mõjust sellise hirmu tekitamisele. Teisisõnu, isik ei tunne hirmu lennureiside pärast, kuid lähedased inimesed aitavad tal seda kujundada. Mõnikord võib kirjeldatud aerofoobia ilmneda, kui vaatate lennukit, mis on seotud lennuõnnetusega, eriti kui lint põhineb sündmustel, mis toimusid tegelikkuses.

Ägeda paanikahood, mis on ohjeldamatu hirmu pärast, võivad tekkida pika aja jooksul kogunenud pisut hirmu tagajärjel enne lendamist.

Psühholoogid on jõudnud järeldusele, et õhutranspordiga seotud "kohutavate" assotsiatsioonide teema kogunemine ütleb närvisüsteemi ja hirmu intellekti kasutamist mõistliku emotsioonina.

Lisaks ülaltoodud põhjustele võib aerofoobia tekkida ka teiste irratsionaalsete hirmude tõttu, nimelt:

- hirm suletud ruumi ees ja õhusõiduki salong on vaid piiratud ruum;

- hirm kõrguste ees;

- kontrolli puudumise tunded;

- hirm kontrollimatu reaktsiooni järele kehas (näiteks haigus võib tekitada kägistamist, mis raskendab lendu);

- hirm paanikahoodude eest teatud tingimustel, kui neid on võimatu vältida;

- hirm transpordi arestimise pärast terroristide poolt;

- hirm turbulentsi pärast;

- hirm öiste lendude ees;

- hirm vigastuste tõttu surma pärast.

Aerofoobia märgid

Võib rääkida mitmetest tüüpilistest märkidest koosneva irratsionaalse hirmuga lennureisist. Näiteks kui lennukil olev subjekt ei saa rahuneda, lõõgastuda, kuulab alati väikseid muudatusi mootori müristuses, püüdes tuvastada probleeme kõrva kaudu, kui tema süda aeglustub, ja turbulents on kõige tõsisem test, siis 80% veendumus, et foobia areneb.

Üksikisikud, kes kannatavad seletamatu hirmu pärast, et nad peavad õhusõiduki pardale minema, kaebavad sageli püsiva obsessiivhirmu pärast lendamist. Enamik aerofoobe täheldavad märgatavat ärevust seoses lennureiside ootamisega. Hirm esineb sageli 2-3 päeva enne lendu, kuid see võib ilmuda kuu aega enne reisi. Sellise hirmuga kaasnevad alati automatiseeritud mõtted lendude ebakindlusest. Isikute kujutlusvõime tõmbab õhusõiduki õnnetusi kohutavalt.

Üksikutel aerofoobidel võib olla pidev vajadus lugeda mitmesuguseid artikleid õhusõiduki õnnetustest, uurida õhuõnnetuste statistikat, otsida õhu liikumise ohutust puudutavat teavet.

Aerofoobia sümptomid kui lahkumise kuupäeva lähedus muutuvad selgemaks. Peegeldused lendamisest, maandumispaigas viibimisest ja otsesest maandumisest õhusõidukis - see kõik põhjustab südame löögisageduse suurenemist, õhupuudust, vererõhu tõusu, kihistumist, kõhulahtisust, suurenenud higistamist, lihaspingeid, jäsemete nõrkust, pearinglust, desorientatsiooni ja muid sümptomeid .

Ilmsete ilmingute tõttu kardavad aerofoobid oma heaolu eest. Üksikisikud ei karda ainult lendu, vaid kardavad ka südamerabanduse tagajärjel teadvuse kaotamist või surma. Sageli jõuavad aerofoobia sümptomid maandumise ajal tippu, otseselt lennu- ja turbulentsete tsoonide ajal.

Aerofoobia all kannatavad isikud keelduvad reeglina õhu liikumisest täielikult, mistõttu nende elu on piiratud, sest mõned kutsealad ei ole neile enam kättesaadavad, enamik kuurorde on neile keelatud, nad ei saa külastada teises kontinendil elavaid sugulasi. Mõned patsiendid reisivad edasi õhusõiduki pardal, purustades õiglase koguse alkoholi või võttes tohutut magamiskokku.

Aerofoobia probleem on eriti oluline üksikisikutele, kes oma tööalase töö tõttu on sunnitud tegema püsilende. Ärevus muutub selliste inimeste pidevaks kaaslaseks, mis mõjutab negatiivselt nii tööd kui ka ühiskondlikku tegevust, aga ka üldist elu. Pidev hirmu püsimine kutsub esile depressiooni alguse. Vahel võib tekkida sõltuvus alkoholi sisaldavatest vedelikest või hüpnootilistest ravimitest. Aerofoobia võib põhjustada ka madalat enesehinnangut.

Aerofoobia kuidas vabaneda?

Asjaomastest foobiatest vabanemiseks tuleb mõista, et igasugune kontrollimatu hirm paneb mõtteid tuleviku negatiivsete sündmuste kohta iseendale. Lisaks on vaja välja selgitada täpselt, milline ärevus on seotud ja kus hirm debüteerib. Näiteks, kui hirmu algus tekib rajal, siis peaksite mõistma, mis selle põhjustas. Võib-olla, kui inimene hirmutas valesti, nagu talle tundus, mootori müra, lennuettevõtjate ebapiisav käitumine, korduvad katsed maanduda, turbulents.

Aerofoobia ravi saab teha neljal viisil. Kõigepealt kasutatakse ravimpreparaate raviks - rahustid ja antidepressandid. Sümptomite tõsidusega (minestamine, hüsteeria) soovitati nimetada tõsisemaid narkootikumide rühmi - rahustid (psühhotroopsed, mille eesmärk on ärevuse, hirmu kõrvaldamine).

Sageli kasutatakse kognitiivse psühhoteraapia meetodeid, mis on järeldatud patsiendi korduvast kastmisest terapeutide lakkamatu kontrolli alla lennulennu atmosfääri. Üksikisik peab lõõgastumisoskuste arendamise taustal lugematuid kordi kannatama ja langema. Istungite arvu määrab tulemus. Lihtsamalt öeldes on aerofoob kastetud lennu ajal tekkivasse seisundisse, samas kui lennu seotus lõõgastumise ja puhkuse olekuga ei moodusta teadvusetust. Vaadeldav tehnika võimaldab õhutranspordi seostamist rahu, kuid mitte ärevust ja paanikat. Kirjeldatud tulemuse saavutamiseks kasutavad terapeudid sageli virtuaalse reaalsuse stimulaatoreid ja teisi uuenduslikke tehnoloogiaid.

Aerofoobia ravi hõlmab neurolingvistika tehnikate kasutamist - keeleteaduse, psühholoogiateaduse ja neuroloogia piiriala. Ta uurib kõne aktiivsuse aju reguleerimist, samuti kõneprotsessidest tulenevaid muudatusi kohalike ajukahjustuste ajal.

Lisaks loetletud meetoditele kasutatakse sageli hüpnotehnikat. Hüpnoos aitab tuvastada foobiliste häirete etioloogilist tegurit. Samuti aitab see kaasa aerofoobia kontrollistrateegia määratlemisele. Seansi ajal rahustab hüpnoloog individuaalset, tutvustades tema lõõgastust. Seejärel küsib küsimus. Seega hõlmab aerofoobia ravi neid, kes koolitavad kontrollimatut hirmu lendamise, lõõgastumisoskuste ja isikliku psühhosomaatilise seisundi üle.

Kuidas tulla toime aerofoobiaga? Allpool on mõned soovitused, mis aitavad ületada ärevust ja kontrollimatut hirmu õhusõiduki pardal, kui see hõlmab irratsionaalset hirmu. Kõigepealt peaksite olema mugav ja proovige lõõgastuda. Selleks saate sisse lülitada kerge muusika, panna silmadele eriline sidemega. Peale selle aitab õige aeglane hingamine rahuneda, kui sissehingamine on veidi lühem kui väljahingamine. Arve all soovitatakse hingata. Sellele tegevusele keskendumine aitab kaasa ärevuse tunde kadumisele. Kui turbiini müra teid hirmutab, saate kasutada kõrvaklappe.

Samuti on soovitatav vestelda kaasreisijaga, seada ennast positiivse laine ette, näiteks ette kujutada, kui palju lõbusaid ja magusaid hetki ootab sihtkohta jõudmisel.

Peamine on õppida tundma lähenevat paanikat varajases debüüdi etapis, et saada aega sellega toime tulla. Negatiivseid emotsioone ei ole soovitatav ignoreerida. Tuleb võtta enda ärevus. Lennu ajal saate süüa ka midagi maitsvat. Sweet suurendab endorfiinide kontsentratsiooni, mõjutades emotsionaalset meeleolu.

Lisaks ei tohiks enne lendu vaadata uudiseid, õppeartiklid, mis võivad esile tuua õhusõiduki õnnetusega seotud sündmusi, inimeste surma.

Vaadake videot: Cómo enfrentar la aerofobia durante los viajes en avión - Primer Impacto (Oktoober 2019).

Загрузка...